انواع کمپرسور کولر گازی

کمپرسور ها جز اصلی یک سیستم تهویه مطبوع و کولرگازی به شمار می آیند. این وسیله در اصل گاز را از اواپراتور مکش و به سمت کندانسور هدایت میکند. هرکدام از کمپرسورها مزیت ها و شرایط کاربرد خود را دارد .

انواع کمپرسورهای کولر گازی

متداولترین کمپرسورهایی که برای تجهیزات تهویه و کولر های گازی مورد استفاده قرار میگیرند عبارت است از:

کمپرسور پیستونی (Reciprocating)

کمپرسور روتاری (Rotary)

کمپرسور اسکرال (Scroll) .

کاربرد کمپرسورهای کولر گازی

کمپرسور پیستونی :
از یک پیستون که داخل سیلندر است برای فشرده کردن مبرد استفاده می کند .

عملکردی مشابه سیلندر و پیستون خودرو داشته که با هر بار رفت و برگشت پیستون مقداری از گاز مبرد موجود در محفظه کمپرسور به داخل سیلندر مکیده شده و تحت تراکم قرار گرفته و با فشار به داخل سیستم هدایت می شود.
موارد مصرف در جاهای گرم مثل مناطق مرکزی و جنوبی ایران

ظرفیت این کمپرسورها معمولا بین ۱۸۰۰۰ تا ۳۶۰۰۰ بی تی یو ( BTU ) است و عیب اصلی آنها تولید صدای زیاد است . به کمپرسورهای پیستونی ، کمپرسورهای رفت و برگشتی نیز میگویند . عکس

کمپسور روتاری :
کمپرسورهای روتاری دارای مکانیزم جابجایی مثبت و از نوع چرخشی هستند . معمولا در جاهایی که حجم فشار و هوا بالا است از کمپرسورهای روتاری به جای پیستونی استفاده میشود .

در این نوع کمپرسور ها با گردش 360 درجه ای تیغه ها عمل مکش و کمپرس ماده مبرد انجام می گیرد، بدین ترتیب که وقتی گاز از دریچه ورودی وارد کمپرسور می شود ، در اثر چرخش تیغه ها و برخورد پره ها با گاز آن را با فشار به سوی لوله های خروجی هدایت می کند.
موارد مصرف فلات غربی، شمال غربی و شمال ایران

کمپرسورهای روتاری نسبت به کمپرسورهای پیستونی مصرف برق کمتری داشته و صدای حاصل از کارکرد آنها نیز کمتر است و در مجموع راندمان بالاتری نسبت به کمپرسورهای پیستونی دارند.

کمپرسورهای روتاری را با ظرفیت های ۷۰۰۰ تا ۳۶۰۰۰ بی تی یو ( BTU ) تولید میکنند. کمپرسورهای روتاری صدا کمتر تولید میکنند و مصرف بهینه تری دارند .

کمپرسور اسکرال :
به این نوع کمپرسورهای مارپیچی نیز گفته میشود . حرکت مخالف دو مارپیچ داخلی سبب فشرده شدن گاز میشود. بدین صورت که یکی از مارپیچ ها ثابت و دیگری متحرک می باشد و حرکت حلزون متحرک سبب فشرده شدن گاز میشود .

نوع دیگری از کمپرسورهای مورد مصرف در کولر های گازی می باشند که معمولاً در ظرفیت های بالا مورد استفاده قرار می گیرند مکانیزم داخلی این کمپرسور ها از دو قطعه حلزونی شکل تشکیل شده که یکی ثابت و دیگری متحرک می باشد که حرکت حلزون متحرک باعث فشرده شدن گاز بین این دو شده و فشار لازم را در خروجی ایجاد می نماید.
از مهمترین مزایای این کمپرسور ها راندمان بالا صدای کم و طول عمر زیاد آن می باشد ولیکن قیمت بسیار بالاتری نسبت به سایر کمپرسورها دارند.

عملکرد کمپرسول اسکرال در سه مرحله به صورت زیر است :

1 : هوا از طریق ورودی مکیده میشود.

۲: با ساختار مارپیچی مانند جریان هوا بیشتر میشود.

۳: هوای فشرده به محفظه موتور منتقل میشود.

کولرگازی اجنرال OGENERAL ” کلیک کنید “

ظرفیت این کمپرسورها از ۲۴۰۰۰ الی ۹۶۰۰۰ بی تی یو ( BTU ) می باشد.

صدای کم و قدرت بسیار بالا و مصرف پایین مهمترین ویژگی کمپرسورهای اسکرال میباشد . از این کمپرسورها برای ظرفیت های بسیار بسیار بالا استفاده میشود .

آشنایی با سیستم اینورتر…کلیک نمایید

به کانال رسمی کولرگازی بانه در تلگرام بپیوندید

مرکز تخصصی کولرگازی اسپلیت

کمپرسور قلب تپنده سیستم های تهویه مطبوع و کولر گازی به حساب می آید . متداولترین کمپرسورهای مورد استفاده در کولر های گازی کمپرسور پیستونی ، روتاری (Rotary) و اسکرول (Scroll) می باشند.

کمپرسور پیستونی کولر گازی:
کمپرسور رفت و برگشتی ( پیستونی شناخته شده است) از یک پیستون درون سیلندر برای فشرده کردن مبرد استفاده می کند. برای سالهای متمادی از این نوع کمپرسور تا ظرفیت 100 اسب بخار مورد استفاده بود.

کمپرسور روتاری (غلتکی):
کمپرسور روتاری جایگزین مناسبی می باشد و دارای کاربردی عموما برای دستگاههای خانگی و با ظرفیت پایین می باشد. این نوع از آنجایی که قطعات متحرک کمتری دارد ، بازدهی بالایی دارند (نسبت فشرده سازی به مصرف برق ).
در یک کمپرسور دوار مبرد توسط عمل چرخش غلتک در داخل سیلندر متراکم می شود . کمپرسور روتاری در یک ظرفیت برابر معمولا خیلی کوچکتر از کمپرسور پیستونی می باشد.

آشنایی با انواع کمپرسور کولرگازی

کمپرسورهای اسکرو (SCREW):
کمپرسورهای اسکرو (SCREW) کمپرسورهای اسکرو از یک جفت از محرک مارپیچ برای چرخش استفاده میکند.

کمپرسورهای اسکرول (حلزونی) :
کمپرسورهای اسکرول از یک مکانیزم کاملا متفاوت استفاده می کند. این نوع کمپرسور دارای یک قسمت ثابت و یک بخش محرک است. ، در حالی که دیسک پایین تر در مد مداری حرکت می کند بخش محرک دور بخش ثابت می چرخد و گاز را فشرده می کند.

كمپرسور پیستونی :
امروزه در صنعت تبرید بیشتر از كمپرسورهای پیستونی استفاده می شود . در این نوع كمپرسور ها از حركت رفت و آمدی پیستون سیال را متراكم می نمایند .این نوع كمپرسور اغلب در سیستم تبرید مورد استفاده قرار می گیرد و ممكن است قدرت آنها از چند دهم اسب تا چند صدم اسب باشد و می تواند از یك سیلندر ویا چند سیلندر تشكیل شده باشد .

كمپرسورهای دورانی :
اجزاء اساسی این كمپرسورهای دورانی سیلندر ثابت , پیستون یا روتور و تیغه (پره ) متحرك است. دو نوع كمپرسور دوار وجود دارد .غلطكی كه از یك غلطك و یك سیلندر تشكیل شده و محور با همان غلطك ( روتور ) بطور خارج از مركز در داخل سیلندر می چرخد و یك تیغه به كمك متری قسمت مكش و رانش را جدا می كند .نوع تیغه ای كه روتور و تیغه ها هر دو می چرخند. روتور روی محور خودش می چرخد ولی سیلندر و غلطك هم محور نمی باشند و تیغه ها به علت خاصیت گریز از مركز در حال چرخش بوده و به بدنه سیلندر فشرده می شوند .

كمپر سورهای مارپیچی :
كمپرسورهای مارپیچی تشكیل شده از بدنه , دارای شیارهائی است كه در دو رتــور با تیغه های دنده ای مار پیچی قرار گرفته اند .رتور هادی با الكتروموتور متصل است و دارای دندانه برآمده پهن می باشد .

كمپرسورهای گریز از مركز:
كمپرسورهای گریز از مركز ذاتاً ماشینهای پُر دور هستند و بهترین گرداننده‌ آنها توربین بخار است . از آنجا كه آنها را برای دورهای همسنگ دور بالای توربین طراحی می كنند ، می توان آنها را مستقیماً كوپله كرد . جایی كه بخار پُرفشار باشد ، توبین به منزلة شیرفشار شكن عمل می كن و بخار كم فشار خروجی از توربین می تواند برای گرمایش یا مقاصد دیگر به كار رود . ولی در بسیاری از كاربردها ، خصوصاً در ظرفیتهای پایین ، كمپرسورها را موتورهای برقی می گردانند كه به جعبه دنده های افزاینده مجهزند . كمپرسورهای گریز از مركز از مبرّدهای كم فشار استفاده می كنند و معمولاً اواپراتور و كندانسور آنها هر دو با فشار كمتر از جوّ كار می كنند .

کمپرسور T1 و T3 چیست ؟

در کل 2 نوع کمپرسور داریم که اصطلاحا به آنها کمپرسور T1 و کمپرسور T3 می گویند
موارد مصرف کمپرسورهای T1 مناطق معتدل خزری، فلات غربی، شمال غربی و مناطقی که هوای نسبتا معتدلی دارند
موارد مصرف کمپرسورهای T3 مناطق فلات مرکزی که دمای هوا بسیار گرم و خشک و در جنوب هوا گرم همراه با شرجی می باشد
تفاوت کمپرسورهای T1 و T3 در این هست که کمپرسورهای T1 نسبت به T3 از قدرت کمتری نسبت به تحمل دمای محیط برخوردارند
کمپرسور T1 تا 47 درجه و T3 تا 57 درجه سانتیگراد دمای محیط را تحمل می کنند

آشنایی با انواع کمپرسور کولرگازی